Свяжитесь с нами по телефону +7 (4852) 33-93-29



Коленчатый вал

Применяемость, типоразмеры, материалы и конструктивные особенности
коленчатых валов двигателей производства ОАО «Автодизель»

Двигатели ЯМЗ семейств ЯМЗ-236, 238 всех модификаций и комплектаций при поставках как на заводы комплектации, так и в запасные части комплектуются коленчатыми валами с размерами коренных и шатунных шеек 2-х номинальных размеров. На одном коленчатом валу допускается сочетание 2-х номинальных размеров шеек, при этом  все одноименные шейки должны иметь один размер.
При 2-ом номинальном размере используется дополнительная маркировка коленчатого вала:

  • коренных шеек - «К1» или «К»;
  • шатунных шеек - «Ш1» или «Ш».
Указанная маркировка наносится на необработанной поверхности 5 - ой щеки коленчатого вала ( для 6 - ти, 8 - ми цилиндровых двигателей ) после номера детали, выполненного в поковке.
Возможные случаи маркировки коленчатых валов в зависимости от размеров коренных и шатунных шеек представлены в таблице:

запчасти для ямз 240

Дополнительная маркировка коленчатого вала ––––* «Ш1» «К1» «Ш1 К1»
Диаметр коренных шеек, мм 110,00-0,022 110,00-0,022 109,75-0,022 109,75-0,022
Маркировка коренного вкладыша 236-1005170-В и 236-1005171-В 236-1005170-В и 236-1005171-В 236-1005170-В и 236-1005171-В 236-1005170-В-Р1 и 236-1005171-В Р1
Толщина коренного вкладыша, мм 2,965-0,012 2,965-0,012 3,090-0,012 3,090-0,012
Диаметр шатунных шеек, мм 88,00-0,022 87,75-0,022 88,00-0,022 87,75-0,022
Маркировка шатунного вкладыша 236-1004058-В 236-1004058-В-Р1 236-1004058-В 236-1004058-В-Р1
Толщина шатунного вкладыша, мм 2,490-0,012 2,615-0,012 2,490-0,012 2,615-0,012

Примечание:
* - размеры и маркировка вкладышей при использовании коленчатого вала, имеющего коренные и шатунные шейки 1-го номинального размера;
дополнительная маркировка отсутствует.
Порядковый номер коленчатого вала маркируется на фрезеруемой площадке 1 – ой щеки ударным методом (шрифт № 10). Нумерация валов начинается с "1", с начала каждого календарного года отдельно для 6 – ти и 8 – ми цилиндровых двигателей.

запчасти для ямз 240 всех модификаций и комплектаций при поставках как на заводы комплектации, так и в запасные части комплектуются коленчатыми валами с размерами коренных опор и шатунных шеек 2-х номинальных размеров. На одном коленчатом валу допускается сочетание 2-х номинальных размеров шеек, при этом  все одноименные шейки должны иметь один размер.
При 2-ом номинальном размере используется дополнительная маркировка коленчатого вала:
• коренных опор – «К1» или «К»;
• шатунных  шеек – «Ш1» или «Ш».
     
Указанная маркировка наносится на переднем торце 1 – ой щеки коленчатого вала  после номера детали, выполненного в поковке и на наружном диаметре 4-ой опоры.
 
Возможные случаи маркировки коленчатых валов в зависимости от размеров беговых дорожек коренных опор и шатунных шеек представлены в таблице:

Дополнительная маркировка коленчатого вала ––––* «Ш1» «К1» «Ш1 К1»
Диаметр коренных шеек, мм 191,92-0,029 191,92-0,029 191,42-0,029 191,42-0,029
Маркировка подшипника качения2 2ВО2622134 ЛМ или 2ВО2622134 ЕМ 2ВО2622134 ЛМ или 2ВО2622134 ЕМ 2ВО2622134 ЛМ или 2ВО2622134 ЕМ 2ВО2622134 ЛМ или 2ВО2622134 ЕМ
Диаметр шатунных шеек, мм 88,00-0,022 87,75-0,022 88,00-0,022 87,75-0,022
Маркировка шатунного вкладыша 236-1004058-В 236-1004058-В-Р1 236-1004058-В 236-1004058-В-Р1
Толщина шатунного вкладыша, мм 2,490-0,012 2,615-0,012 2,490-0,012 2,615-0,012

Примечание:
1- размеры и маркировка вкладышей при использовании коленчатого вала, имеющего беговые дорожки коренных опор и шатунные шейки 1-го номинального размера; дополнительная маркировка отсутствует. 

2- - маркировка ЛМ, Л1М в обозначении подшипника обозначает материал сепаратора - латунь; ЕМ, Е1М - полиамид. Порядковый номер вала и сокращенное обозначение детали маркируется на наружном диаметре 4 - ой опоры, рядом с беговой дорожкой. На торце вала со стороны маховика (на расстоянии 32 мм от оси вала) маркируется порядковый номер месяца и год выпуска (две последние цифры).

Двигатели ЯМЗ семейств ЯМЗ-840, 850 всех модификаций и комплектаций при поставках как на заводы комплектации, так и в запасные части комплектуются коленчатыми валами с размерами коренных опор и шатунных шеек 2-х номинальных размеров. На одном коленчатом валу допускается сочетание 2-х номинальных размеров шеек, при этом  все одноименные шейки должны иметь один размер.
При 2-ом номинальном размере используется дополнительная маркировка коленчатого вала:

  • коренных опор - «К2» или «К»;

  • шатунных шеек - «Ш2» или «Ш».

Указанная маркировка наносится на 1 - ой щеке коленчатого вала после номера детали, выполненного в поковке.
Возможные случаи маркировки коленчатых валов в зависимости от размеров беговых дорожек коренных опор и шатунных шеек представлены в таблице:
 
Дополнительная маркировка коленчатого вала ––––* «Ш1» «К1» «Ш1 К1»
Диаметр коренных шеек, мм

117,00+0.018
             -0,008

117,00+0.018
              -0,008
116,75+0.018
              -0,008
116,75+0.018
              -0,008
Маркировка коренного вкладыша 840.1005170 и 8406.1005171 840.1005170 и 8406.1005171 840.1005170 и 8406.1005171 840.1005170 и 8406.1005171
Толщина коренного вкладыша, мм 4,000+0.050
           -0,062
4,000+0.050
           -0,062
4,125+0.050
           -0,062
4,125+0.050
            -0,062
Диаметр шатунных шеек, мм 90,00+0.018 -0,008 89,75+0.018 -0,008 90,00+0.018 -0,008 89,75+0.018 -0,008
Маркировка шатунного вкладыша 840.1004058 840.1004058-Р2 840.1004058 840.1004058-Р2
Толщина шатунного вкладыша, мм 2,490-0,012 2,615-0,012 2,490-0,012 2,615-0,012

Примечание: * - размеры и маркировка вкладышей при использовании коленчатого вала, имеющего коренные и шатунные шейки 1-го номинального размера; дополнительная маркировка отсутствует. Порядковый номер вала выбивается на 1-ой щеке коленчатого вала ударным методом. Нумерация валов начинается с «1» с начала каждого календарного года.

Комплектация коленчатыми валами основных типов двигателей ЯМЗ-236,238  

Коленчатый вал в сборе
(с коренными ишатунными вкладышами)
Марка стали, термообр. Маркировка на 5-ой щеке
коленчатого вала
Маркировка
на наклейке
Отличительные
особенности
ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-236Г, ЯМЗ-236А1
236-1005009-Д2 (236-1000107-В4) 50Г нормализ.> ЯМЗ-236-1005015-Е
ЯМЗ-236-1005015-Е К1
ЯМЗ-236-1005015-Е Ш1
ЯМЗ-236-1005015-Е КШ1

236-1005012-А
23600 1005012 010

На 2-ой щеке одна бобышка
ЯМЗ-236Н, ЯМЗ-236НЕ, ЯМЗ-236НЕ2, ЯМЗ-236НБ, ЯМЗ-236НД, ЯМЗ-236Б, ЯМЗ-236БЕ, ЯМЗ-236БЕ2
236НЕ-1005009
(236НЕ-1000107)
236Н-1005009
(236Н-1000107)4
50Г улучшенн. (42Х1ФА улучшенн., азотиров.) ЯМЗ-236Н-1005015
ЯМЗ-236Н-1005015 К1
ЯМЗ-236Н-1005015 Ш1
ЯМЗ-236Н-1005015 КШ1
236НЕ-1005012-А
23626 1005012 000
На 2-ой щеке одна бобышка,
На 1-ой щеке две бобышки
ЯМЗ-236Д

236Д-1005009
(236Д-1000107)

50Г улучшенн. ЯМЗ-236Д-1005015
ЯМЗ-236Д-1005015 К1
ЯМЗ-236Д-1005015 Ш1
ЯМЗ-236Д-1005015 КШ1
236Д-1005012-А
23605 1005012 000 236Д-1005012-А
23605 1005012 000
На 2-ой щеке одна бобышка,
На 1-ой щеке две бобышки, глубокое отверстие 51 на глубину 52 в заднем конце, штифт 236Д-10051322
ЯМЗ-236ДК
236ДК-1005009-30
(236ДК-1000107-30)
50Г улучшенн ЯМЗ-236ДК-1005015
ЯМЗ-236ДК-1005015 К1
ЯМЗ-236ДК-1005015 Ш1
ЯМЗ-236ДК-1005015 КШ1
236ДК-1005012-Б
23695 1005012 020
На 2-ой щеке одна бобышка,
На 1-ой щеке две бобышки, конус на переднем конце вала
ЯМЗ-7601.10

7601.1005009
(7601.1000107)

42Х1ФА улучшенн., азотиров. ЯМЗ-7601-1005015
ЯМЗ-7601-1005015 К1
ЯМЗ-7601-1005015 Ш1
ЯМЗ-7601-1005015 КШ1
7601-1005012 76010
1005012 000
На 2-ой щеке одна бобышка, отверстие под подшипник 620
ЯМЗ-7601.10-01
7601.1005009-10 (7601.1000107-10) 42Х1ФА улучшенн., азотиров.

ЯМЗ-7601-1005015
ЯМЗ-7601-1005015 К1
ЯМЗ-7601-1005015 Ш1
ЯМЗ-7601-1005015 КШ1

7601-1005012-10
76010 1005012 010
На 2-ой щеке одна бобышка, отверстие под подшипник 62 конус на переднем конце вала
ЯМЗ-238М2, ЯМЗ-238Н, ЯМЗ-238НД2, ЯМЗ-238НД3, ЯМЗ-238НД4, ЯМЗ-238НП, ЯМЗ-238Г, ЯМЗ-238ГМ2, ЯМЗ-238АМ2 (кроме ЯМЗ-238АМ2-3), ЯМЗ-238ИМ2, ЯМЗ-238КМ2 (кроме ЯМЗ-238КМ2-2, -3), ЯМЗ-238ВМ
238-1005009-Г2 (238-1000107-В4) 50Г нормализ. ЯМЗ-238-1005015-Е
ЯМЗ-238-1005015-Е К1
ЯМЗ-238-1005015-Е Ш1
ЯМЗ-238-1005015-Е КШ1
238-1005012-А
23800 1005012 010
На 2-ой щеке одна бобышка
ЯМЗ-238Б, ЯМЗ-238БВ, ЯМЗ-238БЛ, ЯМЗ-238БЕ, ЯМЗ-238Д, ЯМЗ-238ДЕ, ЯМЗ-238НД5, ЯМЗ-238Л
238БЕ-1005009
(238БЕ-1000107)
238Н-1005009
(238Н-1000107)4
50Г улучшенн. (42Х1ФА улучшенн., азотиров.) ЯМЗ-238Н-1005015-У3
ЯМЗ-238Н-1005015-У К1
ЯМЗ-238Н-1005015-У Ш1
ЯМЗ-238Н-1005015-У КШ1
238БЕ-1005012
23825 1005012 000
На 2-ой щеке одна бобышка,
На 1-ой щеке две бобышки
ЯМЗ-238АК (кроме 4-й компл.), ЯМЗ-238АМ2-3, ЯМЗ-238ЕК
238АК-1005009-20
(238АК-1000107-20)
50Г нормализ. ЯМЗ-238АК-1005015-20
ЯМЗ-238АК-1005015-20 К1
ЯМЗ-238АК-1005015-20 Ш1
ЯМЗ-238АК-1005015-20 КШ1
238АК-1005009-20
(238АК-1000107-20)
50Г нормализ.
ЯМЗ-238БК, ЯМЗ-238ДК
238ДК-1005009-20
(238ДК-1000107-20)
50Г улучшенн. ЯМЗ-238ДК-1005015-20-У
ЯМЗ-238ДК-1005015-20-У К1
ЯМЗ-238ДК-1005015-20-У Ш1
ЯМЗ-238ДК-1005015-20-У КШ1
238ДК-1005012-Б
23895 1005012 020
На 1-ой щеке две бобышки, на 2-ой щеке одна бобышка, конус на переднем конце вала
ЯМЗ-238БЕ2, ЯМЗ-238ДЕ2, ЯМЗ-7511.10, ЯМЗ-7512.10, ЯМЗ-7513.10, ЯМЗ-7514.10
238ДК-1005009-20
(238ДК-1000107-20)
42Х1ФА улучшенн., азотиров. ЯМЗ-238ДК-1005015-30
ЯМЗ-238ДК-1005015-30 К1
ЯМЗ-238ДК-1005015-30 Ш1
ЯМЗ-238ДК-1005015-30 КШ1
238ДК-1005012-В
23895 1005012 030
На 1-ой щеке две бобышки, на 2-ой щеке одна бобышка, конус на переднем конце вала, отверстие под подшипник 62
ЯМЗ-238КМ2-2, ЯМЗ-238КМ2-3, ХТЗ
238-1005009-Д
(238-1000107-Д)
50Г нормализ. ЯМЗ-238-1005015-Д
ЯМЗ-238-1005015-Д К1
ЯМЗ-238-1005015-Д Ш1
ЯМЗ-238-1005015-Д КШ1
238-1005012-Д
23800 1005012 050
На 2-ой щеке одна бобышка,
На 1-ой щеке две бобышки, глубокое отверстие 51 на глубину 52 в заднем конце
ЯМЗ-238АК-4, Херсон
238АК-1005009-30
(238АК-1000107-30)
50Г нормализ. ЯМЗ-238АК-1005015-31
ЯМЗ-238АК-1005015-31 К1
ЯМЗ-238АК-1005015-31 Ш1
ЯМЗ-238АК-1005015-31 КШ1
238АК-1005012-Г
23891 1005012 040
На 2-ой щеке одна бобышка,конус на переднем конце вала,отверстие под подшипник 62

Примечания:
*1 – в графе «Двигатель» приведены только модель и модификация силового агрегата, но следует понимать, что коленчатый вал соответствующий определенной модификации устанавливается и на все комплектации данного двигателя, за исключением когда комплектация указана;
*2 – на всех остальных модификациях двигателей устанавливается штифт коленчатого вала 7511-1005132;
*3 – буквы «Н» и «У» клеймятся ударным методом.
*4 - сняты с производства

Комплектация коленчатыми валами основных типов двигателей ЯМЗ-240

Двигатель Коленчатый вал в сборе
(с коренными подшипниками и шатунными вкладышами)
Марка стали, термообр. Маркировка на 4-ой опоре
на наружном диаметре рядом с беговой дорожкой
Маркировка на переднем конце 1-ой щеки
коленчатого вала
ЯМЗ-240М2
ЯМЗ-240НМ
ЯМЗ-240НМ2
ЯМЗ-240ПМ2
ЯМЗ-240БМ2
240-1005000-А2 (240-1000107-Б6) 60ХФА-Ш
ТУ 14-1-1547-75
Г3
Г3К1
Г3Ш1
Г3К1Ш1
Г4
Г4К1
Г4Ш1
Г4К1Ш1

Комплектация коленчатыми валами основных типов двигателей ЯМЗ-840, 850 

Двигатель Коленчатый вал в сборе
(с коренными подшипниками и шатунными вкладышами)
Марка стали, термообр. Маркировка на 4-ой опоре
на наружном диаметре рядом с беговой дорожкой
Маркировка на переднем конце 1-ой щеки
коленчатого вала
ЯМЗ-8401.10 840.1005010
(840.1000107)
42ХМФА
ТУ 14-132-213-2002
ЯМЗ-840-1005010 ЯМЗ-840-1005010 К2 ЯМЗ-840-1005010 Ш2 ЯМЗ-840-1005010 КШ2 2 шестерни на заднем конце вала; вставка в переднем конце вала.
ЯМЗ-845.10
ЯМЗ-8451.10
845.1005010
(845.1000107)
42ХМФА ТУ 14-132-213-2002 ЯМЗ-840-1005010 ЯМЗ-840-1005010 К2 ЯМЗ-840-1005010 Ш2 ЯМЗ-840-1005010 КШ2 2 шестерни на переднем конце вала; 1 шестерня на заднем конце вала;